기아는 멕시코 공장에서 연간 25만대를 생산해 이 가운데 절반에 달하는 12만대가량을 미국에 수출한다.

한편 레빗 대변인은 이날 브리핑에서 다음달 2일 전 세계 각국의 관세율과 비관세 장벽을 감안해 같은 수준의 관세를 부과하는상호관세가 발효된다고 재확인했다.

"한국이 미국보다 4배 높은 관세를 부과하고 있다.

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" 도널드 트럼프 미국 대통령이 4일(현지시간) 미국 워싱턴 DC 연방의회 의사당에서 진행된 상·하원 합동회의 연설에서 우리나라에상호관세부과를 시사하며 한 말이다.

확인 결과, 이는 왜곡이었다.

미국과 체결한 자유무역협정(FTA)에 따라 대미 수입품에.

관세 1개월 면제 결정으로 USMCA를 활용키 위해 멕시코에 진출한 한국 자동차 업체와 부품 업체 등은 향후 대응책을 준비할 시간을 벌게 됐습니다.

한편, 레빗 대변인은 이날 브리핑에서 내달 2일 각국의 관세율과 비관세 장벽을 감안해 적용하는 '상호 관세'가 발효된다고 재확인했습니다.

더욱이 트럼프 대통령은 4월 2일상호관세부과를 염두에 두고 한달의 유예기간을 잡은 것으로 전해졌다.

상호관세의 일환으로 자동차 품목에도 관세가 부과될 수 있다는 의미다.

레빗 대변인은 왜 한달이냐는 질문에 "상호관세가 4월 2일 발효될 것이며 트럼프 대통령은 어떤 경우에도 예외가 없다고 강하게.

그러면서 "상호관세는 4월 2일부터 발효할 예정이지만, USMCA와 관련한 회사들의 요청에 따라 대통령은 1개월 동안 면제를 제공해 그들이 경제적 불이익을 받지 않도록 할 것"이라고 밝혔다.

레빗은 이날 관세 유예를 요청한 3개 회사가 스텔란티스, 포드, 제너럴모터스라고 확인했다.

그는 "상호관세는 4월2일 여전히 발효될 예정"이라면서도 "USMCA와 관련된 기업들의 요청으로 (트럼프) 대통령은 그들에게 한 달 면제를 줘 경제적으로 불리하지 않도록 했다"고 말했다.

앞서 트럼프 대통령은 이날 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 미국 빅3 완성차 업체 대표와 통화했다.

상호관세에 있어선 한국도 요주의 국가지만, 산업협력을 통해 통상압력을 약화할 여지를 남겨둔 셈이다.

한국에 앞서 일본은 지난달 7일 미일 정상회담에서 합작투자 방안을 논의한 것으로 전해진다.

한국은 아직 정상회담 전이지만 안덕근 산업통상자원부 장관이 지난달 말 미국 통상 당국자들과 면담하고.

대한 관세 1개월 면제 결정으로 USMCA를 활용키 위해 멕시코에 진출한 한국 자동차 업체와 부품 업체 등은 향후 대응책을 준비할 시간을 벌게 됐습니다.

레빗 대변인은 브리핑에서 다음 달 2일 각국의 관세율과 비관세 장벽을 감안해 적용하는 '상호 관세'가 발효된다고 재확인했습니다.

트뤼도 총리는 이날 전화를 걸어상호 관세해제를 요구한 것으로 보이는데, 트럼프 대통령이 사실상 거부한 모습이다.

트럼프 대통령은 통화 소식을 전하면서 캐나다에 대한 25% 관세에 대한 타협 가능성은 언급하지 않았다.

트뤼도 총리에 대한 불편한 감정을 내비치기도 했다.

트럼프 대통령은 "트뤼도는.

그는 관세 부과로 인해 잠깐의 혼란이 생길 수 있다면서도 다음 달 2일로 예고한 전 세계를 상대로 한상호관세도 밀어붙이겠단 방침이다.

다만 정부 내에서는 캐나다와 멕시코에 대한 관세는 조절될 수 있다는 반응도 나온다.

CNBC와 블룸버그 등 외신에 따르면 4일(현지시간) 트럼프 대통령은 취임 후 처음 가진.